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二手车经营最缺三种人

http://www.jxw.com.cn 2007年10月10日 北京青年报

  根据有关部门的预期,今年全国地区的二手车交易量将突破300万辆,新旧车置换成为一种增长最快的汽车消费区域,越来越多的汽车品牌厂家和经销商加大了二手车的关注度和业务投入。但是纵观全国范围内,不论是新开展业务的公司还是有着多年经验的“老一代”都明显感觉人才的奇缺。

  ●专业二手车企业管理人员

  二手车的企业管理人才是现在最缺乏的一类人才,尤其是一些刚起步的品牌厂家和经销商。这类人才对复合型知识要求比较多,要按照现代化的企业管理发展进行中长期的发展,因此这类人才往往通过企业内部提升和外部挖潜两种方式获得。但是目前这些人员能否获得企业高层的信任以及企业给这些人员创造的一个相对科学的奖惩机制以调动人才的主观能动性是主要问题。

  长期发展前景:中国二手车市场日益走向成熟,行业的稳定回报可以给这些“复合型人才”更好的回报,从长远角度分析,年薪会继续上涨。

  ●专业二手车服务人员

  专业的二手车服务人员是正规公司所需要的经过专业培训和具有一定实战经验的服务人员,主要包括二手车的购进、销售、业务办理、售后服务、客户跟踪等业务。这类人才的培养时间比新车业务员要长,同时这类人员的流动性也比较大,短期内人才缺乏明显。

  长期发展前景:短期内这类人才的薪金水平相对较高,经过一段时间的发展人才分化将出现,平均年薪将会有明显的下降。

  ●二手车营销人才

  现阶段的二手车经营者往往缺乏品牌的创立和整合营销,仅仅看重眼前利益。其实,二手车营销不同于新车营销,既要有实际效果也要达到品牌建立的效果,同时还要兼顾企业员工业务水平和企业自身的业务发展能力。

  长期发展前景:现阶段企业开始重视营销方面的业务,但是缺少培养相关的人才以及“花钱”的观念。不过从长期角度分析,企业要做大做强,这类营销人才必不可少。

  现阶段,新车的生产、销售等问题还没有完全达到应有的水平,所以二手车行业循序渐进的发展以及人才的稳定培养才应该是各个企业所应该做的,急于求成和急功近利都是不利于企业发展的。


  (文章来源:北京青年报


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