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大学校园流行“三会”:走近高校学车族

http://www.jxw.com.cn 2010年1月14日 中国驾校网
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       日前在本市某电视台的一档知识问答节目中,一位大学生因迅速答出有关驾驶的问题而轻松过关,事后她表示正是学开车的经历给了她帮助。如今随着社会上学车热的不断“升温”,学开车的大学生队伍也越来越壮大,以至于不少校园流传起“三会”的说法,即会写字(电脑)、会说话(外语)、会走路(开车)。有的大学还将学生取得驾照计入学分,组织大学生集体报名学车,为大学生学车“推波助澜”。

        然而,要取得一张驾照不仅需要至少58学时,前后还得花费数千元,这对于在校大学生而言都是不小的负担。而且即使他们如愿拿到驾照,无车可开成为“本本族”的也不少。因此,无论是赶时髦也好,增加就业机会也罢,学车对在校大学生来说,更多地是一份“长线投资”。

有车不再是梦想

随着人们生活水平不断提高,越来越多的消费者把汽车消费作为除买房之外的又一项重要支出。中国加入WTO后,汽车市场进一步放开,汽车价格不断下调,不少汽车公司相继推出了10万元左右的经济型轿车。这些有利因素都将汽车消费向大众市场推进了一步,私车的拥有数量连年上升。学车、拿驾照在社会上成为一种时尚,这种状态也影响到高校大学生的消费观念。

“不是说我拿了驾照就能有车开,但是我相信汽车的价格会不断下调,工作一段时间后我有能力买得起车。”复旦大学的研究生小张笑着说,“现在有了驾照,以后一旦自己有车就能上手了,也算是一种‘未雨绸缪’吧!”

在复旦日月光华BBS上,最近有个题为“假如你有100万会买什么?”的网上调查很热门,调查的结果显示,排在第一位的是买房,第二位就是买车。由此可见,在大学生的心目中,在有一定消费能力的前提下,汽车对他们的吸引力非常大。

“其实这种心态也是社会消费观念在学校里的反映,越来越多的人都买了车,这也会影响到我们的消费心理。”复旦大学大三的小诸正准备去考个驾照,他认为大学生容易接受社会的新鲜事物,消费心理也比较超前,许多人虽然现在自己没有车,但都会把买车列在人生计划中,所以提前考取驾照也就不奇怪了。

学技能增加砝码

在一些大学生看来,拥有驾照能为找工作多一道保险。北京广播学院的一位毕业生认为,开车是一门技能,掌握后可增加自己的生存条件,大四时他们班拥有驾照的人数已经超过了四分之一。近年来,不少大学生在求职简历中都加上了“有驾照”等内容。

“现阶段大学生学驾驶主要目的还是为了方便求职。”上海水产大学人文学院胡金发院长介绍说,驾驶课是该院文秘专业学生就业实习的一部分,对拿到驾照者给予社会实践的学分,换言之如果通不过此项技能考核就无法毕业。“学文秘的同学具备该项技能后,毕业后既能当秘书又可做司机,可能会更容易得到用人单位的青睐。”

上海外国语大学的小陶等三位大学生,就是抱着增强求职优势的想法去学开车,他们认为多张驾照可以在就业竞争中增加自己的砝码。不过更多的大学生还是把开车当作一种技能,而不是谋生的手段。他们不是带着找工作的压力被迫去学车,而更愿意把这当作充实自我的一种业余生活方式。

学新闻的小张就认为,是否具有驾照与找工作的优势大小没什么关系。她说:“虽然我们专业出去后大多要做记者,能开车出去采访也比较方便,但这不能算是一个必备的条件。一名记者首先要能写出好稿子而不是开车。”小张说学车必须在2个月内学满30学时,比较占时间,所以她选择在校期间学车,免得以后工作了才想挤时间学太辛苦。

上海水产大学的小王从小酷爱汽车,她的梦想是能拥有一辆属于自己的“雪佛莱”。不过她说自己学车主要是为了个人爱好和出行方便,而没有考虑是否要在人才竞争中占优势,“如果要增强自身的竞争力,还不如学一点其他更有用的东西呢!”

“马路杀手”不可做

学了车拿了驾照,可大多数学生因为没有车而只能是“本本族”。对于这一问题,多数同学表示,自己会尽量避免成为“马路杀手”。

“学车不仅仅是为了拿驾照,更是为了掌握一项技能。我在学习时就格外认真,谁也不会拿自己和别人的生命开玩笑!”复旦大学的小李说自从拿到驾照后,她会时不时向朋友借车练练手,“没有条件创造条件”地去熟悉、提高自己的技术。她说:“我觉得学驾驶和学英语差不多,虽然很长时间不去看英语了,会忘记某些单词,但是基本的技能不会忘记。所以即使很多年后我才会有自己的车,也不担心自己到时会忘得一干二净。”

北京广播学院的小安则觉得学习开车并不容易,即使拿到驾照也不能放松。“学车比我想像得难,刚开始教练还说我这大学生‘小脑不如大脑发达’,手脚不协调呢。”说起当初学车的经历,小安觉得教练对他们都特别严格,“等考出驾照,教练才说当初之所以对我们比较‘凶’,就是为了让我们练好技术,免得日后成为‘马路杀手’。”小安说教练还嘱咐他们这些“本本族”,刚开始上路时最好有熟手相伴,有机会可以租车或借车来多练习。“现在驾照每三年都要年检的,如果技能不过关,就不能驾驶。我想这种制度在一定程度上也会减少‘马路杀手’的出现。”

责任编辑:中国驾校网

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