大伙买了车，车这东西好不好要看个人的满意程度。有人觉的好就不会动改车的念头了。有人觉的这车总感觉差点，有点使不上劲，总琢磨的加点啥，让马儿跑的快有不吃草。那大家在对车的硬件改装前，要在“软件”上花点功夫才行。那啥是软件呢？

　　首先是你的驾驶技术。这里包括汽车的驾驶技术和交通法规的熟悉程度。在我看来好多驾龄在两年以下的朋友的交通法规都是0-40分的水平。这就怪，这几年为了大家考试容易，考交规的时候都是放水的有关。朋友们好好想一下，你驾驶的时候是否有不文明、鲁莽的驾驶行为。(例如半夜走逆行拉，不按规矩超车)因此这类行为较多的朋友，去找出可能还在家的交规看看，会有长进的。

　　汽车的驾驶技术的提高最好的办法是参加专业的赛道培训课程。那里的老师会详细讲解关于高速过弯，紧急避让、湿滑路面驾驶、刹车技术应用等等各项技术，你还能过一把开好车的瘾(一般在北方都是奥迪和宝马的培训班，南方多半是用日本的上赛道的改装车)。

　　像大家都想把车开的快一点。那如何充分发挥你的爱车的性能呢？

　　你首先要了解车的发动机的性能曲线。一般来说，车的最大扭距和最大马力是不在同一个转速出现的。以高尔夫来说，1.8的高尔夫的最大马力是5800转，最大扭距是4200转是分别出现。那么就可以知道，在4200转后高尔夫的加速能力会有所下降。根据这个曲线，那我们在驾驶高尔夫1.8车时，最大换挡转速不能超过5800转，不然就是白踩油门，还对发动机的使用有影响。在换挡后要想得到持续的加速就不能使转速降到离4200转太远，不然你的车的加速就会有明显的不流畅。从这里大家可以推算出1.8的高尔夫的最佳换挡转速(指的是追求最大加速时的驾驶方式)，应在4500转左右。这个转速应随着挡数的不同有所变化。在1进2时，由于车的设计原因，一档不是用来加速的，那么在2500转就应该换挡了。二档是车辆用来加速的，也是最长气的，车的速度在二档理论上应该能达到90公里左右。出于保护车的原则，我们可以在4000转左右向三挡进发，在3进4和4进5时，最佳的换挡转速就是4500转以上了。不过估计换完后车速可能都要140以上了。在这里同时还有一个换挡的速度(换挡时间)，每次换挡时，你的转速表下降不应超过500转，最好能在300转。要是超过了700转，您还是去练换挡的技术把。(可以找个别人的高尔夫，踩下离合，反复练换挡动作。找不到别人的车，就拿自己的车来练把！)有一点提示，原文是DZPJ的，就是离合的行程中只是有一段是有效的，去尝试这一段有效行程的长短，在这一段要做到快踩慢放。其他的空行程就要快踩快放了。

　　大家对车的座椅有什么偏好呢？是爱真皮还是喜欢织物的。在车辆进行动力改装前，应为你的驾驶座位更换一个更适宜驾驶的座椅。赛车型的桶型座椅，能提供更好的支撑力和保护作用。如果你的爱车在动力方面有较大的进步，那么一个拥有4点式安全带的桶型座椅会带给你更好的安全保障。安全带的调效要使你的背部全部且紧贴在座位上。还有一点，不要因为重量的原因去选择较轻的座椅，有时较轻的座椅是减弱了座椅的支撑强度来得到的。那在车辆撞击中不仅不能保护你，还会折断支撑件，让你出现很危险的情况。

　　开自动挡的车主都知道，驾驶仓的左面有一个固定踏板，是让你来放不用的左脚的。在开手动挡的车时，可以为自己的车在离合踏板的左面加装一个这样的固定踏板，在你不使用离合器时用来放置你的左脚。它能在过弯是为你的身体提供更好的支撑力。但注意，在要撞车是请不要把脚放上去，你的踝骨会因此折断的。你还可以向左适当的加宽你的油门踏板，这更利于你做跟趾动作。

　　只要你的车的方向盘是有气囊的，就不要去更换它。要是觉的自己开车爱出汗，去买副手套把。开车时最好在你的车里放一双平底且薄的鞋，它会使你跟直接的感觉到车的油门深度、刹车力度、离合踩下的距离。不要穿着厚底鞋、高跟鞋、拖鞋来开车，不安全也是想把自己变的像暴发户的行为。

　　在你对车要动手动脚前，一定要把自己和车基本状态调整好。永远记住越快的车是要越好的驾手来开的。开车的失误，导致的后果不仅是损失一笔钱，有时是一个鲜活的生命。